『リンカーンハイウェイ大陸横断』1/9
2018年７月。 最終回「リンカーンハイウェイ大陸横断ツアー」、が開催されました。
全国から集まった初参加、常連さん総勢１６名。 ニューヨークからサンフランシスコまでの現地１８日間、全走行距離５０００マイルを超える、山あり、谷ありの、思い出深い（いろんな意味で😅）壮大な旅となりました。
初日、ホテルから車庫へ移動。 ロサンゼルスから運んだ１６台のハーレーがずらりと並んでいます。 安全運転講習会やルートミーティングを済ませ、いざ出発! と、、、内２台の鍵が行方不明！！
運送会社の運転手が無くしたらしい、、、、、！？
急いで鍵のプロを呼んで、、と言っても、ここはアメリカ、５分で来るという話は、早くて３０分を意味します。 技術者が到着したのは、予想通り４５分後。
共同作業で、イグニッション本体を外してバラし、、、 合鍵を作る作業へ。 入れ墨のヤンキーな感じの鍵職人が鼻歌を歌いながら数時間。 ２台の合鍵を作り上げたのは 午後３時、、、。
急いで出発、とはいえマンハッタン島を横切り、ホーラントンネルを抜ける頃は、帰宅ラッシュで大渋滞。 ようやくトンネルの入り口に到着したころハーレーのV-Twin はオーバーヒートでヨレヨレ状態です。 そうして、数台がエンスト。 エンジンが冷えるまでかからず、このトンネルの通過を断念。
急遽ルートを変えてミッドタウンのリンカーントンネルへ。 運良く車が流れていて、エンジンもクールダウン、、、汗！。
その後も、帰宅ラッシュに巻き込まれ、最悪の夜間走行へ、、。
通常は夜間の走行は絶対に（滅多に）しないのですが、今夜予約してある宿までたどり着かなければなりません。
先導を走りながら、後方車がはぐれないように注意深く皆を連れて進行します。 あと宿まで１５分！ というところで、後方を走る数台のバイクが、予告なくメイン道路をエキジット、、、！？
さらなる迷子を、防ぐため先頭グループ１３台は、そのまま進行。 宿に到着したのはなんと午後１１時、、、涙。
当然レストランも閉店している時間。 そんな自体を見越して、ピザ８枚のデリバリー予約をしておいたので、空腹をしのぐことができました、、再び汗。
迷子のグループは、その後ホテルへの出口を通り過ぎ２０マイル先へ、、。 連絡を受け レスキュートラックが出動して、全員無事ホテルへ到着です。
アメリカツーリング。恐るべし。
本当に何が起きるかわからない。
最終回「リンカーンハイウェイ大陸横断の旅」 、、、。無事、サンフランシスコまでたどり着くことができるのだろうか、、、。
. . . . . 『リンカーンハイウェイ大陸横断』 ２ へつづく
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