『リンカーンハイウェイ大陸横断』1/9

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2018年７月。 最終回「リンカーンハイウェイ大陸横断ツアー」、が開催されました。 全国から集まった初参加、常連さん総勢１６名。 ニューヨークからサンフランシスコまでの現地１８日間、全走行距離５０００マイルを超える、山あり、谷ありの、思い出深い（いろんな意味で😅）壮大な旅となりました。 初日、ホテルから車庫へ移動。　ロサンゼルスから運んだ１６台のハーレーがずらりと並んでいます。　安全運転講習会やルートミーティングを済ませ、いざ出発! 　　と、、、内２台の鍵が行方不明！！
運送会社の運転手が無くしたらしい、、、、、！？
急いで鍵のプロを呼んで、、と言っても、ここはアメリカ、５分で来るという話は、早くて３０分を意味します。 技術者が到着したのは、予想通り４５分後。

共同作業で、イグニッション本体を外してバラし、、、 合鍵を作る作業へ。　入れ墨のヤンキーな感じの鍵職人が鼻歌を歌いながら数時間。　２台の合鍵を作り上げたのは 午後３時、、、。
急いで出発、とはいえマンハッタン島を横切り、ホーラントンネルを抜ける頃は、帰宅ラッシュで大渋滞。 ようやくトンネルの入り口に到着したころハーレーのV-Twin はオーバーヒートでヨレヨレ状態です。 　そうして、数台がエンスト。　エンジンが冷えるまでかからず、このトンネルの通過を断念。
急遽ルートを変えてミッドタウンのリンカーントンネルへ。　運良く車が流れていて、エンジンもクールダウン、、、汗！。  その後も、帰宅ラッシュに巻き込まれ、最悪の夜間走行へ、、。 通常は夜間の走行は絶対に（滅多に）しないのですが、今夜予約してある宿までたどり着かなければなりません。

先導を走りながら、後方車がはぐれないように注意深く皆を連れて進行します。　　あと宿まで１５分！　　というところで、後方を走る数台のバイクが、予告なくメイン道路をエキジット、、、！？
さらなる迷子を、防ぐため先頭グループ１３台は、そのまま進行。　宿に到着したのはなんと午後１１時、、、涙。

当然レストランも閉店している時間。　そんな自体を見越して、ピザ８枚のデリバリー予約をしておいたので、空腹をしのぐことができました、、再び汗。
迷子のグループは、その後ホテルへの出口を通り過ぎ２０マイル先へ、、。　連絡を受け　レスキュートラックが出動して、全員無事ホテルへ到着です。
アメリカツーリング。恐るべし。
本当に何が起きるかわからない。
最終回「リンカーンハイウェイ大陸横断の旅」　、、、。無事、サンフランシスコまでたどり着くことができるのだろうか、、、。

. . . . . 『リンカーンハイウェイ大陸横断』　２　へつづく

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